Tratar con datos

Presentamos una nueva placa de interfaz inalámbrica de alta velocidad 5G para aplicaciones ferroviarias

En el transporte ferroviario, se deben procesar cantidades cada vez mayores de datos para garantizar la seguridad operativa, reducir los costos de mantenimiento y mejorar la comodidad de los pasajeros a través de la conectividad a bordo. Por lo tanto, los sistemas de transporte modernos se basan en aplicaciones informáticas integradas de alta gama con diferentes interfaces robustas para el tren y el mundo exterior. Para ofrecer disponibilidad a largo plazo mediante el uso del enfoque técnico más reciente y un alto rendimiento de datos para aplicaciones ferroviarias, duagon ha desarrollado una nueva placa portadora serie CompactPCI resistente que proporciona funciones de comunicación móvil 5G a sistemas de 19".

Uno de los principales requisitos para que las operaciones en el negocio ferroviario funcionen de manera eficiente y confiable es lograr un alto rendimiento de datos para las aplicaciones. Junto con una potente CPU, una placa de interfaz de alta velocidad como la G239 presenta muchas posibilidades de aplicación, como Internet a bordo para la comodidad de los pasajeros, comunicación general de back-office para fines de mantenimiento predictivo o CCTV en vivo para centros de control. en casos de emergencia. Para que los fabricantes de rieles estén preparados para futuros ajustes y eviten costosas modificaciones, la disponibilidad a largo plazo de los dispositivos garantiza una vida útil prolongada del producto. Con sus funciones de comunicación móvil 5G, la tarjeta de interfaz ya ofrece el último estándar disponible y está preparada para el futuro.

Para usar la funcionalidad inalámbrica, el G239 tiene tres ranuras: dos ranuras M.2 para 5G y una ranura para minitarjeta PCI Express para WLAN. Para la comunicación móvil 5G, la placa está equipada con ocho conectores de antena QLS (cuatro conectores para cada tarjeta M.2), así como hasta tres conectores de antena QLS para la funcionalidad WLAN. Además, un receptor GNSS de alta precisión está disponible para la localización precisa de la pista, por ejemplo.

En la arquitectura del sistema de comunicación del tren, la placa de interfaz de alta velocidad generalmente se ubica en el extremo frontal donde se comunica directamente con una red celular. Para optimizar la conexión y la cobertura de la red, cuenta con ocho ranuras para tarjetas microSIM.

Otra razón para el desarrollo de la placa de interfaz fue equiparla con un receptor GNSS de alta precisión, que tiene una precisión de menos de un metro y, con funciones adicionales, incluso de hasta diez centímetros. Con esto, los clientes pueden crear aplicaciones como posicionamiento preciso de vías, localización de trenes, cuando están posicionados en el depósito. Debido a la estrategia de racks flexibles y productos modulares de duagon, los clientes pueden tener hasta tres G239 con seis módems 5G instalados para una transmisión de datos absoluta de alta velocidad por aire.

Además del hardware, se incluye una herramienta de software fácil de usar para interactuar con la placa de interfaz. De este modo, el usuario puede controlar de forma remota qué tarjetas microSIM están conectadas a los módems y puede restablecer la alimentación de forma remota de cada módem. Al estar basada en el estándar CompactPCI Serial, la placa está preparada para el futuro con interfaces seriales de alta velocidad.

Para un funcionamiento fiable en entornos móviles y duros, el diseño integrado también incluye la resistencia a un rango de temperatura ampliado: la tarjeta de interfaz está diseñada para una temperatura de funcionamiento de -40 °C a +85 °C y viene con revestimiento de conformación.

Gunther Gräbner es arquitecto de soluciones enduagón